Muotti A356 alumiinipyörät, tarkkuusvaluosat
● ET Spacer Advantage sopii kaikkiin malleihin välttäen jarruja ja ratkaisemalla pyörän jarrusatulaan kohdistuvan ongelman.
Koko: 3mm, 5mm, 6mm, 8mm, 10mm
● Ota yhteyttä asiakaspalveluun saadaksesi lisätietoja:
Paino: 3mm-0,05kg/kpl
5mm-0,10kg/kpl
8mm-0,15kg/kpl, 10mm-0,17kg/kpl
6mm-0,15kg/kpl
Luokitus: Alumiiniseoksen painevaluauton osat
Avainsanat: Auton pyörän muunnos levennys / pyörän ET-kappale / kitka / välikappale / laippa alumiiniseos
- TOPCASTING
- xiamen
- 25-40 päivää
- 6000 kappaletta kuukaudessa
Yksityiskohdat
TUOTETIEDOT
Hinta
Prosessin ja pintakäsittelypäätöksen mukaan
Määrä Kustannukset
1 kpl 0,50 - 18 $ / yksikkö
Rahti tiedot
Port: Xiamen tai Guangzhou Kuljetus: Ocean; Air; Maa
Avainominaisuudet
Laadukas ulkonäkö, sileän pinnan karheus on Ra1.6 koneistuksen jälkeen.
Työstötarkkuus on korkea ja kokoonpanorakenne saumaton.
Ei rakeita, ei tahroja eikä maalin irtoamista ulkonäöltään.
Sileä ulkonäkö, korroosionkestävyys.
Materiaali
Alumiini ADC12,ADC10,A360,A356,A380,A413,B390,EN47100,EN44100Magnesiumseos AZ91D, AM60B Sinkkiseos ZA3#,ZA5#,ZA8, Vastaus asiakkaan pyynnöstä
Käsitellä asiaa
Muotin suunnittelu -Muottivalmistus - Painevalu - Purseenpoisto - Työstö - Viimeistely - Pakkaus
Sertifiointi
ISO9001
Suorittaa loppuun
1. Puhallus 2. Anodisointi 3. Elektroforeesi 4. Jauhemaalaus 5. Kromaus
Pakkaustiedot
1. Jokainen kuplapussissa 2. Erikoislaatikko 3. Lava 4. Puinen kotelo
Tekniset tiedot
| Mitat | Mukautettu |
| Väri | Metallivärejä saatavana |
| Tekniikka | Korkeapainevalu, CNC, CMM-mitta, maalaus |
| He ovatrkasvohoito | Kiillotus, galvanointi, hiekkapuhallus, anodisointi |
| Sovellus | Auto, 4-reikäisille ja 5-reikäisille navoille PCD-sarja 4*100 4*108 4*114.3 5*100 5*108 5*112 5*114.3 5*115 5*120 |
Painevalu
AAlumiinimuotin sovellusalueetvalu
Jalostusteollisuus usein maksimoi materiaalien suorituskyvyn ja soveltaa materiaalien arvoa projektiisi edulliseen hintaan.
Viestintälaitteet
Alumiini kestää korkeita lämpötiloja erinomaisten sähkö- ja suojausominaisuuksiensa ansiosta. Sen painevaluosia käytetään laajalti verkkorakentamisessa, tietoliikenneinfrastruktuurissa ja tietokoneteollisuudessa, pääasiassa alumiinilla on hyvä suorituskyky radiotaajuisten suodatinkuorien lämmönpoistossa.
Auton osat
Painevaletut alumiiniosat tarjoavat korkean lujuuden ja kovuuden, mikä parantaa autojen polttoainetehokkuutta vähentämällä kokonaispainoa.
Teollisuuden koneiden ja laitteiden tarvikkeet
Erinomainen korroosionkestävyys, pienet osat erilaisissa teollisuuskoneissa ja laitteissa, elektroniset liittimet ja kuorikomponentit voidaan valmistaa painevalulla.
Katuvalaisinkotelo, kodin laitteisto
Sen hyvä jäykkyys, kestävyys ja kevyt paino tekevät siitä erittäin sopivan tavallisten esineiden käyttöön
Tekniset valmiudet
| Osan pienin mahdollinen paino | Sinkkiseos 0,003 g, alumiiniseos 0,005 g. |
| Osan suurin mahdollinen paino | Sinkkiseos 10 kg, alumiiniseos 5 kg. Katso lisätietoja tuotteen rakenteesta. |
| Osan mahdolliset vähimmäiskoot | rajoittamaton |
| Osien suurimmat mahdolliset koot | Sinkkiseos 3600c㎡, alumiiniseos 6400c㎡. |
| Pienin mahdollinen seinämän paksuus | Sinkkiseos 0,8 mm, alumiiniseos 1,0 mm. |
| Suurin mahdollinen seinämän paksuus | Normaalit 3 mm:n osittaiset 10 mm sinkki-alumiinivalut ovat samat. |
| Toleranssiluokka valua varten | ±0,03 riippuu tuotteen koosta ja rakenteesta. |
| Pienin mahdollinen erä | 2000 muottia/erä, paitsi uusien tuotteiden koemuotteja. |
Tuotantolaitteet
| Hot Chamber painevalukone | Hiomakone | Pysty työstökeskus | Litteä hiomakone |
| Kylmäkammiopainevalukone | Porakone | Kaiverruskone | Sähköinen lävistys |
| CNC-jyrsinkone | booli | Pöytäpora- ja kierrekone | Hydraulinen puristin |
| CNC-kipinäkone | Puoliautomaattinen hydraulipuristin | Sahauskone | Gear lävistyskone |
| Jyrsinkone | CNC-sorvit | Haulipuhalluskone | Kokoonpanon tuotantokapasiteetti |
Abstrakti
Esillä oleva keksintö esittää menetelmän tyypin 8356 A356 alumiinimetallivanteen valamiseksi ja lämpökäsittelyprosessin. Prosessi käsittää seuraavat vaiheet: a. Otetaan käyttöön metallimuotin matalapainevaluprosessi, jossa kaatolämpötila on 690 - 735 celsiusastetta ja muotin esilämmityslämpötila on 250 - 350 celsiusastetta; b. Ohentaminen sulatusuunissa raudan ja piin pitoisuuden säätämiseksi alumiininesteessä, metamorfoosi raffinointikauhassa ja typpipuhalluspuhdistus uunin ulkopuolella magnesium-, strontiumin ja titaanin pitoisuuden säätämiseksi alumiininesteessä; c. Jäähdytysputkien lisääminen paksuun napaan pyörän navan osassa jäähdytysputkien lisäämiseksi nopeaa jäähdytystä varten ja sivumuottien reunan täyttäminen lämpöä eristävällä puuvillalla vanteen keskiosan jäähdytysnopeuden hidastamiseksi säännöllisen jähmettymisen varmistamiseksi ; ja d. Pyörän valukappaleiden jäähdytys ja pyörävalujen sijoittaminen lämpökäsittelyuuniin liuos- ja vanhentamiskäsittelyä varten. Tässä prosessissa käytetään sopivaa kaatolämpötilaa ja kohtuullisia jäähdytystoimenpiteitä, jotta valujen syöttäminen ja kutistuminen saavutetaan tehokkaasti; kaatoprosessin aikana nousuputkeen asetetaan siivilä sulkeumien estämiseksi tehokkaasti; ja mallin 8356 A356 alumiinimetallivanteiden tuotteiden laatu varmistetaan tärkeimpien prosessiparametrien ohjauksella.
Tunnisteet
Hanki uusin hinta? Vastaamme mahdollisimman pian (12 tunnin sisällä)